Chaussure de trail Nike Terra Kiger & Wildhorse

Pour ceux d'entre nous qui préfèrent la course de fond aux tapis de course et aux routes, quelque chose de plus solide et plus solide est nécessaire. Nike vient de sortir la nouvelle chaussure Zoom Terra Kiger & Wildhorse Trail, des chaussures parfaites pour les coureurs sortant de la piste et sur un terrain accidenté.

Nike Zoom Terra Kiger

Légère et minimaliste, la Nike Zoom Terra Kiger présente une conception de semelle extérieure spécifique au trail pour une durabilité accrue. Un centre en caoutchouc collant offre une traction sur surface mouillée et des crampons stratégiquement placés avec des bords tranchants et nets permettant une adhérence optimale sur une gamme de surfaces. Le talon a un bord arrondi pour rouler plus naturellement avec le pied, pour plus de confort et de maintien. L'empeigne à technologie Flywire s'intègre aux lacets pour un ajustement adaptatif et de soutien tandis qu'une manche intérieure en maille enveloppe le pied pour un ajustement serré et confortable.



Nike Zoom Wildhorse



La Nike Zoom Wildhorse associe l'ajustement d'un crampon de piste aux performances d'une chaussure de trail. Sa semelle extérieure a été conçue pour rendre la course à pied et en descente plus efficace, les pattes sous les orteils sont inclinées de l'avant vers l'arrière pour assurer une adhérence lors de la montée, tandis qu'elles sont effilées de l'arrière vers l'avant dans le talon pour la descente. La traction et la durabilité proviennent de la célèbre semelle extérieure Nike Waffle et d'un talon anatomique, arrondi pour rouler avec le sol pour une gamme naturelle de mouvements. L'empeigne combine une manche intérieure en maille qui, encore une fois, enveloppe le pied pour un ajustement serré et confortable tandis que la technologie Dynamic Fit s'intègre aux lacets pour un soutien adaptatif. Un confort supplémentaire vient de la semelle intermédiaire avancée, où les mousses de phylon et de cushlon ST moulées par compression sont fusionnées avec la chaleur pour créer un système d'amortissement à double densité.

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