Comment voler haut avec un blouson aviateur

Blouson

Une brève histoire du blouson aviateur

Le 9 mai 1931, une veste de vol en cuir connue sous le numéro de spécification militaire 94-3040 a été adoptée comme émission standard par les forces aériennes de l'armée américaine. Nommé Type A-2, il s’agissait d’une veste de vol militaire américaine conçue pour les pilotes, navigateurs et bombardiers des forces armées. Aujourd'hui, il existe différentes versions du blouson aviateur moderne, mais l'A-2 original comportait une fermeture à glissière sur le devant, une poche plaquée à rabat pression de chaque côté, un col à boutons-pression, des épaulettes, des poignets et une ceinture tricotés. Le dos est construit à partir d'une seule pièce de cuir résistant aux tensions. Et à l'intérieur, une doublure en coton léger équipée d'une sangle de suspension en cuir et d'une étiquette de spécification militaire attachée, sous le col arrière.

Le plus souvent, l'A-2 a été construit à partir de peau de cheval tannée - avec de la peau de chèvre et de la peau de bœuf également utilisées. Il y avait deux variantes de couleur - «phoque» (brun foncé) et «roux» (brun moyen). Et le blouson aviateur archétype était porté ajusté, dans une silhouette élancée. En règle générale, les aviateurs porteraient l'emblème des forces aériennes de l'armée américaine sur la manche gauche et leur écusson d'escadron sur la manche droite.

Blouson



Le lieutenant-colonel James Doolittle et les «Raiders» en A-2 Flying Jackets, 1942

Un symbole de réussite

L'A-2 a été décerné aux officiers de l'US Army Air Force à la fin de la formation de base en vol et est donc devenu un symbole de réussite, une veste portée avec fierté. De plus, il y avait bien sûr une utilisation fonctionnelle du blouson aviateur: pour garder les aviateurs (raisonnablement) chauds et intelligents pendant les opérations.

L'A-2 est devenu le symbole des pilotes américains pendant la Seconde Guerre mondiale, avec des équipages entiers arborant fièrement leurs vestes de bombardier. Cependant, en 1943, le général H. H. «Hap» Arnold a cessé toute autre commande de veste en cuir en faveur de nouvelles vestes en tissu (B-10 et B-15) - une décision impopulaire avec les hommes de l'US Army Air Force. Malgré cela, les vestes de bombardier A-2 existantes pourraient encore être commandées jusqu'en 1944 grâce à une offre excédentaire. En fait, jusqu'à la guerre de Corée du début des années 50, telle était la popularité de la veste, on pouvait voir les équipages de bombardiers arborant leurs A-2 de la décennie précédente.

Les temps modernes

John F.Kennedy, 35e président des États-Unis portant une itération du blouson aviateur

Dans les temps modernes, le cachet de la veste a été encore amélioré en tant que choix vestimentaire pour les stars de cinéma telles que Steve McQueen dans Hilts 'The Cooler King' dans le film de 1963La grande évasion, et Frank Sinatra dans le rôle du colonel Joseph Ryan dans le film de 1965Depuis Ryan’s Express. De nombreux présidents américains se sont également ralliés, notamment John F. Kennedy, George W. Bush et Barack Obama.

Frank Sinatra dans le rôle du colonel Joseph Ryan dans le film de 1965 Von Ryan’s Express portant un blouson et Tom Cruise dans le rôle du lieutenant d’aviateur de la marine américaine Pete «Maverick» Mitchell dans le film de 1986 Top Gun portant un G-1

Mais il a fallu attendre Tom Cruise en tant que lieutenant d’aviateur de la marine américaine Pete «Maverick» Mitchell dans le film de 1986.Top GunLe blouson aviateur a-t-il eu son plus grand impact sur les vêtements civils. Cruise portait en fait un blouson aviateur G-1, fait avec un col doublé de fourrure et mis en service par l'US Navy dans les années 1930, et normalisé en 1940 sous le nom de M-422A. Son apparition dansTop Guncimenté le retour du blouson aviateur dans la culture populaire et les garde-robes pour hommes, et un classique du style masculin moderne est né.

Le porter aujourd'hui, cependant, avec la pléthore de badges, peut être un peu trop loin. L'US Navy, contrairement à l'US Army Air Force, ajouterait des patchs lors de son déplacement d'escadron, alors que ce dernier remplacerait, d'où une accumulation d'une variété de patchs ou de badges. Soit dit en passant, l’US Army Air Force «peignait» également le dos de ses vestes avec des illustrations personnalisées.

Comment porter un blouson aviateur

Approche intelligente et décontractée

Comment porter un blouson aviateur de manière chic et décontractée

Éditeur de Ape; Chris Beastall portant un Private White V.C. Bomber en moleskine bleu marine, 395 £ chez STUDIO BRITANNIQUE

Naturellement, vous ne porterez pas de blouson aviateur avec un uniforme militaire. Mais il était à l'origine considéré comme un vêtement d'extérieur intelligent pour les militaires. Pour continuer sur ce thème, nous vous suggérons d'associer un blouson aviateur à un pantalon en laine ajusté, des chaussures chic et décontractées comme un mocassin (ou une chaussure derby) et un polo en laine mérinos (ou coton sea island). Vous pourriez même envisager de porter une chemise et une cravate sous votre blouson d'aviateur au lieu d'un blazer pour vêtement décontracté des bureaux.

Le soldat White V.C. Blouson aviateur en moleskine bleu marine, £ 395
John Smedley Polo en coton Sea Island à liseré argenté, 145 £
Pantalon slim en laine marine Thom Sweeney, 237 £
Sanders & Sanders Mocassins marron foncé, 300 £

Approche décontractée

Le blouson aviateur, en vérité, a l'air aussi bien à la maison en tant que vêtement décontracté que vêtements décontractés intelligents . À porter avec un jean (ou un chino), un t-shirt blanc (ou coton Chemise Oxford ) superposé sous un pull à col rond et terminé avec des baskets élégantes. C’est un look que Steve McQueen a quelque peu possédéLa grande évasion.

Le soldat White V.C. Blouson aviateur de pilote bleu marine, 357 £
Pull à col rond gris Mackintosh, 195 £
Le soldat White V.C. Jean Beatle bleu marine, 215 £
Baskets de raquette blanches C.QP, 250 £

Dernières pensées

Il est impossible d’éviter le fait que le blouson aviateur classique A-2 est l’original, l’élément incontournable, l’étalon-or. Mais c'est aussi un peu dépassé. À vrai dire, si vous achetez (ou recevez éventuellement) une version originale (c'est-à-dire d'occasion) de Entreprise de vêtements en cuir Aero (qui recrée aujourd'hui aussi les A-2), ça ne va pas beaucoup mieux. Cependant, pour l'homme moderne, il y a une exigence pour quelque chose d'un peu plus contemporain et tendance . Et comme avant, avec des vêtements militaires qui ont survécu depuis longtemps, les créateurs actuels choisissent d'offrir le blouson aviateur dans leurs propres styles mis à jour.

Une bonne «récréation» restera sûrement aussi fidèle que possible à l’original, mais avec certains éléments mis à jour. L'un de ces domaines d'expérimentation est le matériel. Bien que le cuir soit toujours à la mode, il existe d'autres options telles que la moleskine et le daim.

Comme beaucoup de vêtements d'extérieur pour hommes séculaires, le bomber tire ses origines de vêtements d'extérieur militaires élégants et fonctionnels. La veste de vol A-2 n'est pas différente. Investissez judicieusement et votre nouvelle veste deviendra un incontournable de votre garde-robe pour les années à venir. C’est un vêtement d’extérieur vraiment diversifié, sûr d’avoir fière allure dans une multitude de situations.