Audi S3 Berline

Vous devez vous sentir un peu désolé pour la berline Audi S3. Elle est surpuissante par son frère RS3, n’offre pas le rapport qualité-prix comme une Focus RS et ne vous laissera pas sourire d’une oreille à l’autre de la même manière qu’une Honda Civic Type R.

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Mais n’écrivez pas encore la courageuse Audi. Regardez au-delà de la fiche technique et des chiffres de base et la S3, en particulier en tant que berline, fait un choix très tentant et attrayant.

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Premièrement, il s'agit incontestablement de l'une des plus belles berlines sportives junior en vente aujourd'hui. Son corps mince, bien proportionné et musclé cache discrètement son potentiel de performance, tout en vous faisant immédiatement ressembler à l'homme le plus pointu du parking d'entreprise.



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Ces regards saisissants s'étendent à l'habitacle, où Audi a équipé le S3 de sièges baquets en cuir, d'un écran d'instruments numérique de 12,3 pouces et d'un volant à fond plat de style Formule 1.

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Sous le capot se trouve un quatre cylindres turbo de 2,0 litres, mais il développe une puissance de 306 chevaux et envoie sa puissance à la route via le légendaire système de traction intégrale quattro d'Audi. Cela signifie 0-62 mph en 4,6 secondes. Plantez votre pied droit et regardez le speedo et alors que les chiffres augmentent dans un flou frénétique, le S3 ne se sent jamais aussi vite que le suggère le speedo.

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La raison en est que le S3 donne une accélération sauvage aussi facile que Usain Blot en courant les 100 mètres. Une conduite souple et l'absence de tout vent ou rugissement de pneus font de la S3 l'une des trappes chaudes les plus civilisées du marché - c'est une voiture de performance de 306 chevaux que vous pouvez vraiment utiliser tous les jours.

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L’inconvénient est que lorsque vous voulez utiliser toute cette puissance, l’Audi n’est pas aussi divertissante qu’une Focus RS. La direction n'est pas aussi directe, tandis que le moteur et l'échappement n'émettent pas la même bande-son addictive.

audi.co.uk