Ape à Genève: choix au salon de l'automobile 2017

Des superminis à petit budget aux supercars extravagantes, le Salon de Genève 2017 avait tout pour plaire. L'un des spectacles les plus importants et les plus fréquentés de l'année regorgeait de voitures neuves, et pour vous guider à travers tout le chaos de Ape, découvrez cinq de nos meilleurs choix.

Range Rover Velar

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Conçu pour combler le fossé entre le Range Rover Evoque et le Sport, le Velar est un SUV de haute technologie de type coupé qui fait passer le style avant l'aspect pratique. On pourrait l'appeler un Range Rover, mais sous la surface, il partage une grande partie du train de roulement mécanique et des moteurs avec la Jaguar F-Pace. Les prix commencent à partir d'un peu plus de 44 000 £.

Honda Civic Type R

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La Type R de quatrième génération fait irruption avec un turbo de 2,0 litres de 316 ch et le style impétueux de Honda. Par rapport à l'ancien modèle, Honda a également tenté de le rendre plus facile à vivre - malgré l'apparence - par des amortisseurs adaptatifs intégrés et un système d'infodivertissement beaucoup plus convivial à l'intérieur. Vous pourrez en acheter un à partir de juillet à environ 32 000 £.

Ferrari 812 Superfast

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Le salon de Genève ne serait pas complet sans une nouvelle Ferrari. Le nouveau 812 Superfast - oui, c'est en fait son nom - remplace l'ancien FF et est propulsé par un moteur V12 de 6,5 litres de 789 chevaux. Il sprintera de 0 à 62 mph en 2,9 secondes et atteindra 211 mph à plat. Cela coûtera également beaucoup d'argent, environ 250 000 £ si vous avez besoin de savoir.

Audi RS 5 Coupé

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Méfiez-vous de la BMW M4. Le tout nouveau coupé RS 5 à Genève, arborant un V6 biturbo de 2,9 litres de 444 ch, plus subtil, mais puissant. Il peut avoir un moteur plus petit que celui de la précédente RS 5, mais il est plus puissant et permet à l'Audi d'atteindre 0 à 62 mph en 3,9 secondes. Mieux encore, il est environ 17% plus efficace; plus rapide et moins cher à exécuter, résultat.

Ford Fiesta ST

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L'une des plus petites voitures de Genève a attiré le plus grand nombre: la nouvelle Fiesta ST. Utilisant désormais un turbo trois cylindres de 1,5 litre, il développe 197 chevaux et est livré avec une boîte manuelle à six vitesses uniquement. Le nouveau modèle propose également des modes de conduite pour la première fois et l'intérieur a bien besoin d'être revu. Sortez de la masse de boutons et d'un écran tactile lisse.